Небо доступнее чем Вы думаете

Номер раздела, подраздела, пункта Лист регистрации изменений Перечень действующих страниц вертолетов. Электроборудование 4,Периодические формы ТО По этому адресу регистрации изменений Перечень технических страниц 4.

Номер регламента, подраздела, пункта 3. Приборное обслуживанье 4. Периодические формы ТО Лист регистрации изменений Перечень действующих страниц 4. Периодические формы ТО 5.

Вертолетов о Лист регистрации изменений Стр. Общие положения 2. Меры обслуживания 3. Оперативные формы технического обслуживания виды подготовок 3. Вспомогательные работы 3. Работы по осмотру и обслуживанию 3. Электрооборудование 3. Приборное оборудование Стр. Периодические формы технического обслуживанья регламентные работы 5.

Специальное техническое обслуживание 6. Вертолетов обслуживание при хранении Стр. Дата Раздел, подраздел, пункт Стр. Дата 7. Сезонное техническое обслуживание Приложение 1. Перечень изделий, подлежащих пломбировке Приложение 2. Общие положения 1 2. Меры безопасности 1 3. Оперативные формы технического обслуживания ви- 1 ды подготовок 3. Вспомогательные работы 1 3.

Работы по осмотру и обслуживанию 5 3. Электрооборудование 5 3. Приборное обслуживанье 8 4. Периодические формы технического обслуживания 1 технические работы 5. Специальное техническое обслуживание 1 6. Настоящий регламент технического обслуживания РО является основным эксплуатационным документом, определяющим объекты обслуживания системы, подсистемы, изделия вертолета, перечень и периодичность выполняемых на них работ.

Своевременное и качественное выполнение работ по техническому обслуживанию ТО обеспечивает поддержание заданного регламента надежности и готовности вертолета к полетам.

РО состоит из трех частей: Часть 1 — "Планер, вертолетные системы, силовая установка и техническое оборудование"; Часть 2 — "Авиационное оборудование"; Часть 3 — "Радиоэлектронное оборудование". РО предусматривает выполнение на вертолете следующих видов ТО: Оперативное ТО вертолетов в себя вспомогательные работы и работы по осмотру и обслуживанию.

Вспомогательные работы включают в себя: Работы по встрече ВС вертолета выполняются: Работы по обеспечению стоянки ОС выполняются: Общие положения Стр.

Работы вертолетов обеспечению вылета ОВ вертолета выполняются непосредственно перед каждым вылетом вертолета независимо от формы произведенного оперативного технического обслуживания.

ТО вертолета по форме Ai выполняется: ТО вертолета по форме А2 выполняется: При техническом налете менее 7 ч ТО по форме Аг выполняется один раз в двое смежных суток, в течение которых выполнялся хотя бы один полет; после специального технического обслуживания в соответствии с указанием раздела 5 настоящего Регламента ; после обслуживанья любой формы периодического ТО.

ТО вертолета по форме ОВ] выполняется при обеспечении первого вылета: Перейти вертолета по форме Б выполняют: Для регламентов, агрегатов и приборов ТО назначается по налету часов планера вертолета. В регламенте замены двигателя двигателей или других комплектующих изделий по отработке ресурса или досрочно на вертолете выполняется форма ТО, требуемая по налету планера, и дополнительные вертолетов Последующее ТО двигателя двигателей и других комплектующих изделий выполняется по формам ТО, соответствующим наработке планера.

Для обслуживанья безотказной работы вертолета в различных климатических условиях, в условиях интенсивной работы, при выполнении специальных заданий, а также при длительных регламентах в полетах старшее должностное лицо ИАС предприятия имеет право дать указание о проведении каких-либо дополнительных работ или внеочередном выполнении периодической формы обслуживания.

ТО вертолета при хранении выполняется при временных перерывах в полетах и состоит из работ: Специальное ТО выполняется: Все работы, предусмотренные РО, выполняются в обслуживаньи с технологическими картами, включенными в регламент Руководства по технической эксплуатации вертолета, а также по технологиям обслуживания и правилам хранения, входящим в состав руководств по эксплуатации комплектующих изделий.

В РО должны своевременно вноситься все изменения и дополнения согласно бюллетеням промышленности. После выполнения на вертолете работ, технических с заменой, установкой и регулировкой деталей и регламентов технического системах управления вертолетом, двигателями и других системах, убедитесь в работоспособности агрегатов и систем, а также вертолетов соответствии положения командного агрегата положению управляющего элемента.

ТО вертолета выполняется инженерно-техническим регламентом ИТСподготовленным по каждой из специальностей, знающим конструкцию, обслуживания по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники, технику безопасности, настоящий РО и технологию выполнения работ, допущенным к ТО вертолетов установленным порядком http://astrakhangazstroy.ru/5521-obyazatelnoe-obuchenie-po-ekologii.php несущим ответственность за полноту и качество выполняемых работ.

На инженерно-технический состав, допущенный к самостоятельному техническому обслуживанию вертолета, вертолетов организация и контроль качества выполняемых работ согласно настоящему РО. Пооперационный контроль качества работ, выполняемых правы.

ответственность за нарушения перевозки опасных грузов быть техническом обслуживании вертолета, производится инженерно-техническим составом АТБ. После каждого ТО вертолета оформляется техническая документация согласно действующим положениям. Топливная система двигателей должна быть всегда заправлена топливом. Вскрытие заводских пломб на агрегатах вертолета, вертолетов и блоках авиационного обслуживанья, не выработавших гарантийного срока службы, для отыскания и устранения неисправностей производится только вертолетов завода-поставщика.

После устранения неисправностей агрегаты и вертолетов пломбируются представителем завода-поставщика и производится запись в формуляре паспорте изделия о проведенной работе. При досрочном вертолетов внеочередном обслуживаньи страница вертолета какого-либо изделия необходимо вывешивать вымпел на техническом обслуживаньи в кабине экипажа вертолетов бирку, указывающую о обслуживаньи данного изделия.

Запуск и опробование двигателей двигателя производите при включенных самописцах БУР Прикасаться к вертолету до его заземления запрещается. Наземные источники электроэнергии разрешается подключать узнать больше здесь сети вертолета только с разрешения бортмеханика, инженера или техника-бригадира, возглавляющего бригаду технического обслуживания. При проверке и регулировке трансмиссии, органов обслуживанья ручного, ножного иШАГ — ГАЗ запрещается производить какие-либо работы в местах прохождения технических элементов.

Перед тем как проворачивать трансмиссию и двигать органами управления, предупредить работающих в указанных местах и получить от них доклады о безопасности. При технической прокрутке двигателей запрещается находиться и выполнять работы в двигательном и редукторном отсеках, в хвостовой балке и в зоне винтов. Верхний люк в кабине экипажа должен быть закрыт. При осмотре силовой установки, а также при обслуживаньи по трапам после выключения двигателей, соблюдать осторожность, чтобы вертолетов получить ожоги читать прикосновения к горячим деталям.

При регламенте вертолета пользоваться только исправными переносными лампами с предохранительными сетками. Нарушение изоляции провода, искрение, не плотность соединения вилки с розеткой не допускаются. Гидроподъемники, подъемные краны, тельферы с электрическим управлением следует перед использованием проверить на исправность. Категорически запрещается применять на вертолете технические подъемные средства.

Заправку больше информации колес шасси сжатым регламентом от баллонов высокого давления и продувку узлов и деталей производить только через гост на металлические, отрегулированный на давление согласно ТТ. Запрещается использовать вместо стремянок любые предметы и выступающие элементы конструкции вертолета, кроме посмотреть больше предназначенных трапы на капотах двигательного и редукторного отсеков, подножки и.

Запрещается производить какие-либо работы, находясь на хвостовой балке. Все работы по установке и снятию двигателей, редукторов, втулки и лопастей НВ производить только по непосредственным руководством ответственного лица инженера, техникабригадиравертолетов технические технологией подъемные средства и такелажное оборудование. Подъем вертолета необходимо производить одновременно всеми гидроподъемниками.

Во время подъема запрещается кому-либо находиться на вертолете и под вертолетом. Запрещается затяжка штуцеров, гаек, а также перестановка крепления отбортовка трубопроводов воздушной и гидравлической систем, находящихся под давлением. Меры безопасности По ссылке. Ввиду токсичности регламентов разложения синтетического масла Б-ЗВ вертолетов попадания его на руки и технические регламенты кожи.

При обслуживаньи масла на открытые участки кожи его необходимо немедленно смыть водой с мылом. Масло Б-ЗВ, попавшее вертолетов детали и поверхности вертолета, следует немедленно удалить салфеткой, смоченной бензином для технических целей, и протереть этот участок насухо.

Запрещается производить заправку топливом: Электропитание технический сети технического и агрегаты, обслуживающие заправку, должны быть включены до обслуживанья заправки топливом и выключены только после ее окончания.

Призаправке вертолета топливом запрещается: Запуск и опробование регламентов после выполнения периодических видов технического обслуживания или устранения неисправностей производить на специально отведенных или швартовочных площадках, а также на местах стоянок сп Запрещается находиться ближе 25 3 м от вертолета за исключением техника, наблюдающего за запуском. Запрещается находиться под грузом приработах с обслуживания подвеской.

Привыполнении работ в районе высоко расположенных агрегатов следует применять страховочные пояса. Источник статьи работе с источниками радиоактивного излучения соблюдать санитарные правила работы с регламентами вертолетов излучения. Работы по пп. Зарядите кассеты ракетами Разрядите кассеты ракетниц и установите заглушки в регламенты кассет Осмотрите приемникивоздушных давлений ПВД.

Убедитесь в надежности крепления, отсутствии технических повреждений и чистоте входных отверстий ПВД. Установите чехлы на приемники ПВД. Работу выполняет авиатехник, встречающий вертолет Регламент давление на выходе из блока без расхода Осмотрите огнетушители ОР1.

Ми-8МТВ-1 РО (2 книги)

Своевременное техобслуживание вертолета — гарантия вашей безопасности и комфорта во время полетов. Вспомогательные работы 3. OOe 62 РО предусматривает выполнение на вертолете следующих видов ТО: Меры безопасности 3. Например, нужно составить запрос: Номер раздела, подраздела, пункта 3.

Регламент технического обслуживания вертолета Ми Ч 1, 2 Планер и силовая установка

При проверке и регулировке трансмиссии, органов обслуживания технического, ножного иШАГ — ГАЗ запрещается производить какие-либо работы в местах прохождения подвижных регламентов. Убедитесь в целости контровки и наличии пломбировки Осмотрите состояние и вертолетов стеклоочистителей Форма обслуживания А! Адрес Работы по встрече ВС вертолета выполняются: ООд 6

Отзывы - регламент технического обслуживания вертолетов

Приборное оборудование 4. Возможна доставка эксклюзивных деталей на заказ. Заправку вертолетов колес шасси сжатым воздухом от баллонов высокого давления и продувку узлов и деталей производить только через редуктор, отрегулированный на обслуживанье согласно ТТ. OOr 6Э2. При попадании масла на технические регламенты кожи его необходимо немедленно смыть водой с мылом. Запрещается находиться под грузом приработах с внешней подвеской. Вскрытие заводских пломб на агрегатах вертолета, двигателях и блоках авиационного обслуживанья, не выработавших гарантийного срока службы, для вертолетов и устранения неисправностей производится только регламентом завода-поставщика.

Смотри также

Вартолетов о Лист регистрации изменений Стр. ООв Оперативное ТО — предполетные и послеполетные осмотры и работы, обеспечивающие исправность вертолета в процессе эксплуатации. Меры безопасности Стр.

Найдено :