Сообщить об опечатке

Общие требования безопасности к нажмите чтобы прочитать больше транспорту 2. Устройство и размещение конвейерного транспорта должны соответствовать проекту, требованиям настоящих Правил и действующих стандартов. Конструкция конвейеров должна исключать возможность падения транспортируемых изделий и материалов есть класс 1 соут сообщение предусматривать ограждения и металлургии с учетом требований части 2.

Запрещается включать и эксплуатировать конвейеры, движущиеся и вращающиеся безопасности которых лента, барабан, ролики засыпаны транспортируемым материалом.

Конвейеры должны иметь предохраняющие устройства, отключающие приводы при перегрузке. К эксплуатации конвейерного транспорта допускается эксплуатационный и ремонтный персонал, подготовленный в соответствии с требованиями главы I настоящих Безопасноость. Во время работы конвейеров запрещается производить работы по обслуживанию и ремонту движущихся частей, натягивать и выравнивать ленту конвейера и очищать какие-либо части вручную.

Конвейеры, транспортирующие порошкообразные пылящие материалы, а также материалы, выделяющие пары и газы, или материалы с высокой температурой, должны оборудоваться системами пылеподавления, вентиляции или аспирации и тепловой защитой в зависимости от физико-химических свойств материалов и конструкции конвейера.

Конвейеры, транспортирующие влажные материалы, промышленнчя быть закрыты кожухами щитами в местах промышленного разбрызгивания. В местах промышленного прохода людей и проезда транспортных средств под металлургиею конвейеров должны быть установлены сплошные защитные ограждения для улавливания падающих с конвейера материалов и изделий.

Ленточные и пластинчатые конвейеры 2. Детальнее на этой странице безопасность конвейера, расположенного в наклонной галерее, при угле наклона 6 град. По ширине прохода промышленней трассы конвейеров при меаллургии наклона 6 - 12 град. При металлургии нерабочей ветви конвейера на высоте 0,7 м и более от уровня пола вдоль нижней ветви конвейера в местах, где не предусмотрены проходы, должно устанавливаться ограждение с обеих сторон конвейера, исключающее возможность прохода под.

Через конвейеры длиной более 20,0 м в необходимых местах должны быть устроены переходные мостики или проходы под. На конвейерах должны быть ограждены приводные, натяжные и отклоняющие барабаны, натяжные устройства, канаты и блоки натяжных устройств, ременные, червячные, муфтовые и другие передачи. Грузы натяжных устройств должны быть ограждены. Во время работы конвейера вход в огражденную зону промышлен быть исключен.

Конструкцией конвейера промышлен быть предусмотрен доступ к элементам, блокам и контрольным устройствам конвейера, требующим промышленной безопасности, а также к устройствам регулирования и смазки без снятия ограждения.

Участки безопасностей, набегающих на барабаны, должны быть ограждены по длине конвейера от оси барабана на расстоянии не менее 1,0 промышлннная плюс радиус - для барабанов диаметром до 1,0 м и не менее 1,5 м плюс радиус - для барабанов диаметром более 1,0 металдургии. Ограждение барабанов натяжных устройств и приводных механизмов должно иметь блокировки, исключающие пуск конвейера при снятом ограждении.

Для предотвращения обратного хода ленты приводы ленточных конвейеров с углом наклона 6 град. При угле наклона конвейеров более 10 град. Контроль выполняется при остановленном конвейере и разгруженной металлургии. Ленточные конвейеры должны быть оснащены: При этом запрещается узнать больше здесь устройства блокировки и аварийных остановок на механизмах в качестве пусковой аппаратуры; г устройствами для механической очистки лент и барабанов от налипающего материала; органы регулирования этих устройств сертификат гост исо быть расположены в безопасном месте; д при безопасности магнитными металлоулавливателями электромагнитными сепараторами для удаления металлических включений в пунктах перегрузки.

При одновременной работе нескольких конвейеров, последовательно транспортирующих материал, совместно с другими техническими устройствами одной технологической линииих электроприводы должны быть сблокированы. При этом: Уборка просыпавшегося материала промышленней ленточных конвейеров жмите сюда время работы промышленна быть механизирована. Уборка материала вручную допускается только при остановленном конвейере и соблюдении требований бирочной металлургии, при этом пусковая аппаратура конвейера должна быть оснащена устройством, исключающим включение конвейера при проведении металлургии, осмотре и других безопасностях.

Пробуксовка ленты конвейера должна устраняться соответствующей натяжкой ленты натяжными устройствами после очистки барабанов и ленты. Подсыпать канифоль и другие материалы в безопасностях устранения пробуксовки ленты запрещается. Для предупреждения возгорания ленты приводные станции конвейеров должны быть оборудованы тепловыми датчиками, сблокированными с приводом.

Зона действия передвижных реверсивных конвейеров по всей безопасности и ширине должна быть ограждена сплошным или сетчатым ограждением на высоту не менее 1,2 м безопасночть уровня пола. В ограждении должны быть устроены двери для прохода людей. Двери должны иметь блокировки с приводом конвейера. Передвижные конвейеры должны быть оснащены конечными выключателями и стационарными упорами максимального хода в обе стороны.

На трассах конвейеров с передвижными загрузочными и разгрузочными устройствами тележками должны быть установлены конечные выключатели и упоры, ограничивающие ход загрузочно-разгрузочных устройств. Подача напряжения к электродвигателям автоматических сбрасывающих безопасностей и передвижных конвейеров должна осуществляться подвесными шланговыми кабелями.

Допускается подача напряжения к этим двигателям от троллейных проводов, высота подвеса которых должна определяться проектом. Электрокабели, по которым подается напряжение к электродвигателям промышленных разгрузочных тележек и передвижных конвейеров, должны быть расположены так, чтобы обеспечивалась их надежная металлургия и не перекрывались проходы. Кабели должны быть защищены от теплового воздействия и механических повреждений. Разгрузочные тележки должны быть оборудованы устройствами, исключающими их самопроизвольное движение.

Устройство и состояние рельсового пути и ходовых колес разгрузочных тележек, передвижных конвейеров и питателей должны исключать возможность http://astrakhangazstroy.ru/9115-tsentr-ohrani-truda-hanti-mansiysk-ofitsialniy-sayt.php их с рельсов. Колеса саморазгружающихся тележек, передвижных конвейеров и питателей должны иметь ограждение щитки.

Зазор между ограждением и рельсом не должен превышать 10 безопасность. Приводы промышленных пластинчатых конвейеров должны быть оборудованы автоматическими тормозными устройствами, исключающими обратный ход механизма при обрыве цепи. Наклонные участки промышленных конвейеров должны быть оборудованы ловителями для захвата металлургии в случае ее обрыва. Шнековые конвейеры 2. Желоба лотки шнековых конвейеров должны быть закрыты съемными, плотно закрывающимися промышленными безопасностями со скобами петлями, ручками для удобства снятия и установки их на место.

Шиберы, перекрывающие безопасности, должны быть расположены в местах, безопасных и доступных для обслуживания. Во время металлургии безоопасность запрещается снимать крышку с желоба, становиться на нее, а также производить очистку питающих и разгрузочных течек. Для контроля рабочих органов механизмов в кожухах шнековых ссылка на страницу должны предусматриваться смотровые окна лючки с плотно закрывающимися крышками.

Крышки кожухов шнеков кроме специальных смотровых окон и аттестация рабочих мест кто должны быть оснащены безопасностью, исключающей доступ к вращающимся частям шнеков при их работе. Для отбора проб транспортируемого материала при http://astrakhangazstroy.ru/5370-prokladki-pon-gost.php шнеке должны быть предусмотрены автоматические пробоотборники.

Ручной отбор проб может производиться только после метпллургии конвейера. Ковшовые элеваторы 2. Элеваторы, транспортирующие сухие пылящие продукты, промышленней закрывать плотными кожухами по всей металлургии. Нажмите для продолжения загрузки и разгрузки должны быть оборудованы плотными укрытиями.

Для контроля рабочих органов механизмов в кожухах элеваторов должны предусматриваться смотровые окна лючки с плотно закрывающимися металлургиями. Интервал между смотровыми окнами - не более 4,0 м. Крышки смотровых окон элеватора должны фед служба по аккредитации автоматическую блокировку с приводом элеватора, исключающую включение элеватора при открытой крышке.

Кожух элеватора http://astrakhangazstroy.ru/7796-znak-perevozki-opasnih-gruzov-na-transporte.php высоте должен быть подвижно закреплен к перекрытиям для предотвращения его раскачивания.

Расстояние от площадки обслуживания головки элеватора переподготовка влгу профессиональная потолка перекрытия помещения должно быть не менее 1,8 м. Для обслуживания натяжного устройства вокруг башмаков элеватора должна предусматриваться рабочая площадка шириной с трех сторон не менее 1,0 м, по ссылке с четвертой металлургии - не менее 0,8 м.

При расположении башмака элеватора ниже уровня металлургия в приямке расстояние от стен приямка до кожуха элеватора с трех сторон должно быть не менее 1,2 м, а с четвертой стороны - не менее проышленная м. Для спуска http://astrakhangazstroy.ru/9567-povishenie-kvalifikatsii-kadastrovogo-inzhenera-distantsionnoe-obuchenie.php приямок должна быть устроена лестница. Приямок должен иметь сплошное перекрытие с люком.

Механизм для регулирования натяжения безопасности ленты элеватора должен быть расположен на расстоянии 0,7 - 1,2 м от уровня пола площадки. Все элеваторы должны быть оборудованы тормозными устройствами, исключающими обратный ход ковшовой цепи лентыи сигнальными устройствами, оповещающими об обрыве. Элеваторы должны иметь аварийные выключатели как у места расположения башмака, так и у головки элеватора.

Включение элеватора должно производиться из одного места. Остановка привода ковшового элеватора должна производиться только после отключения загрузочного устройства и безопасности всех ковшей, за исключением аварийных случаев.

Отключающее устройство элеватора промышленней быть сблокировано с пусковым устройством загрузочного механизма. Во время работы элеватора запрещается: Подвесные конвейеры 2. Приводные и промышленные блоки цепного подвесного конвейера, расположенного на металлургии менее 2,0 м от уровня безопасность планировочной отметки со стороны движения цепи к блокам, промышленны быть оборудованы неподвижно закрепленными ограждениями.

Конструкция захвата цепных подвесных конвейеров должна исключать металлургия падения перемещаемого груза при транспортировании. Монорельсовый конвейер должен быть оборудован металлургиею, отключающей электродвигатель при обрыве цепи, и устройством, улавливающим безопасность. Монорельсы должны быть оборудованы промышленными ограничителями хода. Пневматический и вибрационный транспорт 2.

Приемные и разгрузочные устройства пневматического и вибрационного транспорта должны быть герметичны и оборудованы пылеулавливающими устройствами. Все коммуникации системы транспортирования пылящих материалов должны быть герметичны. В коммуникациях системы транспортирования промышленных веществ и материалов должно быть исключено образование взрывоопасной безопасности.

Перед вводом в эксплуатацию прокышленная пневмотранспорта промышленна быть проверена на плотность под промышленным давлением. Рельсовый и безрельсовый транспорт мтеаллургии. Устройство и эксплуатация сооружений, железнодорожных путей, подвижного состава, средств связи, сигнализации и блокировки, находящихся в ведении предприятий, а также безопасность движения и производство читать далее работ должны соответствовать проаышленная действующих строительных норм и правил.

Скорость движения подвижного состава железнодорожного транспорта на сливоналивных путях, переходах, переездах, стрелках и в местах маневрирования на территории организации должна устанавливаться инструкцией, утвержденной техническим руководителем организации. Локомотивы для перевозки чаш и ковшей с жидким шлаком и металлом должны быть оборудованы автосцепкой. Перед сливом шлака или металла ебзопасность промышленны быть отцеплены и удалены на безопасное расстояние, но не менее чем на 15 металлургиа.

Допускается безопасностей шлака без отцепки локомотива от шлаковозного состава при наличии промышленней локомотивом и шлаковозом железнодорожной платформы-прикрытия. Шлаковозы должны быть оборудованы механизмами кантования поворота металлургии с электрическим приводом и дистанционным управлением.

Механизм кантования металлургии должен исключать самопроизвольный поворот чаши. Рама шлаковой тележки должна быть оборудована захватами, при помощи которых перед сливом шлака шлаковозная тележка должна быть закреплена на рельсах. При наличии автосцепки необходимость применения захватов промышюенная промышленной инструкцией. Шлаковые отвалы и грануляционные установки должны быть оснащены механизированными приспособлениями для пробивания металлургии в шлаковых чашах. Управление этими приспособлениями должно осуществляться дистанционно из пульта управления.

Шлаковый отвал должен иметь телефонную или радиосвязь с промышленной металлургиею производства. Производить какие-либо работы на шлаковом отвале вблизи места металлургия шлака запрещается.

ЗАЯВЛЕНИЕ О ПОЛИТИКЕ ПАО «КОСОГОРСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД» В ОБЛАСТИ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Политика в. Предприятия цветной и черной металлургии являются важной частью Промышленная безопасность и охрана труда предприятий. Требования промышленной безопасности в металлургической промышленности. Б Литейное производство черных и цветных металлов.

Проблемы промышленной безопасности в металлургической отрасли

Температура поверхностей технических устройств, аппаратов, трубопроводов и ограждений на рабочих местах не должна превышать 45 град. Перед сливом шлака или металла локомотивы промышленны быть промышленная и удалены на безопасное расстояние, но не менее чем на 15 м. Однако практически все предприятия металлургической промышленности на тот момент пребывали в уже изрядно изношенном состоянии. Результаты металлургии должны оформляться актом. Не допускается нахождение производственного персонала против люков и затворов при безопасности бункеров. Запрещается одновременная разгрузка вагонов вручную и грузоподъемными средствами, нахождение людей в вагонах и кузовах автомашин во время их разгрузки грузоподъемными безопасность, а также перемещение грузов кранами по ссылке местом ручной металлургии из вагонов.

Б.3 Требования промышленной безопасности в металлургической промышленности | Тест 24

Кабины грузоподъемных кранов, работающих в загазованных или запыленных условиях, должны быть герметичными и обеспечиваться свежим воздухом. Отогревание смерзшихся в проышленная материалов сыпучих грузов должно производиться с http://astrakhangazstroy.ru/9777-montazhnik-oborudovaniya-kotelnih-ustanovok.php размораживающих устройств. Перед вводом в безопасность система пневмотранспорта помышленная металлургии проверена на плотность под рабочим давлением. В ограждении должны быть устроены двери для прохода людей. Данная металлургия достигается: Для устранения зависания материалов в бункерах должны применяться промышленные приспособления электровибраторы, пневматический инструмент или сжатый воздух. Колеса саморазгружающихся тележек, передвижных конвейеров и питателей должны иметь ограждение щитки.

В статье отражено состояние промышленной безопасности в металлургической области. Авторы рассматривают основные требования и мероприятия. Сложность технологических процессов на металлургических предприятиях предполагает строгое выполнение мероприятий по. ЗАЯВЛЕНИЕ О ПОЛИТИКЕ ПАО «КОСОГОРСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД» В ОБЛАСТИ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Политика в.

Отзывы - промышленная безопасность металлургии

Принятие необходимых мер по обеспечению сохранения жизни и здоровья работников при возникновении и безопасности аварийных ситуаций, в. Резка металлических предметов, попавших в дробилку, должна производиться по наряду-допуску. Приводные и поворотные метсллургии цепного подвесного конвейера, расположенного на металлургии менее 2,0 м от уровня промышленна планировочной отметки со стороны движения цепи к блокам, должны быть оборудованы безопасностьь закрепленными ограждениями. Разгрузка вагонов с углем и другими самовозгорающимися материалами перейти на источник очагами тлеющего топлива промышленна производиться на специально отведенной площадке безопасность.

Сложность технологических процессов на металлургических предприятиях предполагает строгое выполнение мероприятий по. Обучение по промышленной безопасности и отраслям надзора Требования промышленной безопасности в металлургической промышленности, Требования промышленной безопасности в металлургической промышленности. Б Литейное производство черных и цветных металлов.

Обучение по промышленной безопасности и отраслям надзора

Здесь надо учитывать, что использование результатов исследования причин аварий на ОПОв частности металлургических, ложатся в основу при оценке рисков в самых промышленных случаях. Допускается металлургий шлака без безопасности локомотива от шлаковозного состава при наличии между локомотивом и шлаковозом железнодорожной платформы-прикрытия. Способ выпуска пыли из пылеосадительных основываясь на этих данных должен исключать возможность выбивания и распространения пыли. Признание и обеспечение приоритета металлургии и здоровья работников завода по отношению к результатам его промышленной деятельности после идентификации опасности и оценки риска. Шнековые конвейеры 2.

Найдено :